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劉總13775600025

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產(chǎn)品特點(diǎn)

抗車(chē)轍劑為黑色顆粒狀固體,是由多種精制聚合物復(fù)合而成的瀝青混合料添加劑,它通過(guò)表面的增粘、加筋、填充以及瀝青、彈性恢復(fù)等多重作用而大幅提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性,并對(duì)混合料的水穩(wěn)定性和低溫抗裂性也有改善和增強(qiáng)。


產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明

1.嵌擠作用  抗車(chē)轍劑在施工過(guò)程中由于高溫的作用而軟化,這些微粒在碾壓過(guò)程中熱成型,相當(dāng)于具有高粘附性的單一粒徑細(xì)集料填充嵌擠到了集料骨架中的空隙,增加了瀝青混合料結(jié)構(gòu)的骨架作用,加強(qiáng)了混合料之間的相互作用力,使混合料之間更加緊密,降低了成型路面的滲透性。同時(shí)增加了瀝青混合料承受荷載的能力。
2.加筯作用  由于抗車(chē)轍劑中聚合物形成的微結(jié)晶區(qū)具有相當(dāng)?shù)膭哦,它在拌和過(guò)程中部分拉絲成塑料纖維,在集料骨架內(nèi)搭橋交聯(lián)而形成纖維加筋作用。由于聚合物纖維的存在,它在膠結(jié)料中形成網(wǎng)狀,加強(qiáng)了瀝青礦粉膠結(jié)料體系相互作用和整體性。
3.膠強(qiáng)作用  抗車(chē)轍劑投入瀝青混合料的拌和鍋中,在170~180°C的溫度下,首先通過(guò)與礦料干拌,使它軟化,繼續(xù)加入瀝青拌和,抗車(chē)轍劑顆粒與瀝青形成膠結(jié)作用,使瀝青性能得到改善,提高了瀝青的軟化點(diǎn),降低了對(duì)溫度的敏感性,增加了瀝青與礦料的粘附能力。
4.變形恢復(fù)作用  抗車(chē)轍劑的彈性成分在較高溫度時(shí)具有使路面的變形部分彈性恢復(fù)的功能,因而降低了成型瀝青路面的永久變形。


改性抗車(chē)轍劑的應(yīng)用領(lǐng)域

① 公路:高速公路及高等級(jí)公路,特別適用于高溫地區(qū)、重交通路段及長(zhǎng)大縱坡路段;
② 市政道路:市政干道、公交車(chē)道等,特別適用于十字路口和公交車(chē)站;


改性抗車(chē)轍劑的物理參數(shù)

粉徑

≤4mm

軟化點(diǎn)

135~150℃

高分子聚合

>95%

拉伸強(qiáng)度

25~30Mpa

密度

0.91~1.10 kg/m3

彈性模量

1.3~1.5Gpa

融伸指數(shù)

7~10g/min

斷裂延伸

8~12%


應(yīng)用比例

抗車(chē)轍劑的使用劑量為瀝青混合料的0.3~0.5%,即每噸瀝青混合料中摻3~5KG。用于道路則一般摻0.35-0.4%,即每噸瀝青混合料中摻3.5-4KG即可。交通量大,重型車(chē)輛多的用高限,特殊路段可摻0.6%以上。



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